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描述
司机的FAN3268优化双2A门要开一场效应晶体管和一个low-side高端P-channel在电机控制应用程序的N-channel MOSFET操作从一个电压18V轨道上。司机有TTL输入缓冲区和水平阈值及提供翻译功能从逻辑的投入。提供了一个内部电路功能,防止使手机锁定输出开关器件,从现场工作如果低VDD的电源电压低于操作水平。该用户内部100kW电阻器偏见产量低和反向输出VDD来保持外部mosfet了启动过程逻辑控制信号的时间间隔时可能不在场的人。
FAN3268™的建筑融合了MillerDrive司机为最后的输出阶段。这bipolar-MOSFET融合提供高电流在米勒高原场效应晶体管的起始阶段/让人讨厌的过程,虽然提供了减少开关损耗,轨到轨电压摆幅反向电流的能力。
有两个独立的FAN3268别针,默认为上使如果没有接上。如果启用密码用户通道都有一个被拉低,OUTA被迫低;如果“启用密码反向信道B被拉低,OUTB被迫高。如果一个输入,剩下的都是不连贯,内部电阻器倾向,外部输入的mosfet的更好。
特征
经营范围4.5V到18V
Low-Side高端PMOS和驱动电机控制或NMOS在巴克降压的应用
反向信道B偏见高端PMOS器件与内部100kW掉了(电阻)当VDD低于UVLO阈值
TTL输入阈值
在2.4A VOUT 1.6A沉/源= 6 v
内部电阻器把司机要是没有投入
™MillerDrive技术
SOIC 8-Lead包装
从- 40°C到额定+ 125°C环境
应用程序/框图
电机控制与PMOS / NMOS半桥式结构
巴克转换器与高端PMOS器件,100%的责任周期运行成为可能
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